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スバル レガシィB4
初代からのDNAは継承しながら、より一層スポーティさを強め、ついに3ナンバーサイズのボディを獲得
初代からのDNAは継承しながら、より一層スポーティさを強め、ついに3ナンバーサイズのボディを獲得。ボディ拡大による重量増を相殺するため、ほとんどすべての部品を設計し直し、徹底的な軽量化を図ったのもポイント。エンジン搭載位置の変更などによって4WDシステムをさらに低重心化させ、優れた運動性能とファントゥドライブを高次元で両立している。搭載エンジンは水平対向の4気筒と6気筒を設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、そして2LのSOHCの4種類。(2003.6)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4635×1730×1425, 4635×1730×1435
- カラー
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サテンホワイト, 白, アークティックホワイト・パール, ブリリアントシルバー・メタリック, シルバー, オブシディアンブラック・パール, 黒, ガーネットレッド・パール, 赤色, リーガルブルー・パール, 紺色, 青色, アトランティックブルー・パール, スパークイエロー・マイカ, 黄色
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スバル レガシィツーリングワゴン
レガシィらしさを継承しながら、より一層スポーティさを追求するために3ナンバーサイズとなった
レガシィらしさを継承しながら、より一層スポーティさを追求するために3ナンバーサイズとなった。エンジンの搭載位置を変更し、低重心化させた効果で、ヨーロッパプレミアムカーに匹敵する走りを実現した。床面を可能な限りフラットにし、アンダーカバーも多用することで、ワゴンながらCd値0.30という優れた空力性能を誇る。スバル伝統の水平対向エンジンは4種類設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ機構付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、実用性重視の2LのSOHCとなる。（2003.5）
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4680×1730×1470, 4680×1730×1475
- カラー
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サテンホワイト, 白, アークティックホワイト・パール, ブリリアントシルバー・メタリック, シルバー, オブシディアンブラック・パール, 黒, ガーネットレッド・パール, 赤色, リーガルブルー・パール, 紺色, 青色, アトランティックブルー・パール, スパークイエロー・マイカ, 黄色
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スバル レガシィツーリングワゴン
グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5）
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4775×1780×1535
- カラー
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サテンホワイト・パール, 白, スティールシルバー・メタリック, シルバー, グラファイトグレー・メタリック, グレー, クリスタルブラック・シリカ, 黒, カメリアレッド・パール, 赤色, ダークアメジスト・ギャラクシィ, 紫色, ギャラクシィブルー・シリカ, 紺色, 青色
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スバル レガシィランカスター
レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ
レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4720×1745×1550
- カラー
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ソリッドグレー/ストームグレーオパール, グレー, バイオレットブルーMc/Sグレーオパール, 青色, ハンターグリーンMc/Sグレーオパール, 緑色, ブラックマイカ/ストームグレーオパール, 黒, ピュアホワイト/ストームグレーオパール, 白, 茶色
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スバル インプレッサハッチバックSTI
ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった
ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4415×1795×1475, 4415×1795×1465
- カラー
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ピュアホワイト, 白, オブシディアンブラック・パール, 黒, WRブルー・マイカ, 青色, ダークグレー・メタリック, グレー, スパークシルバー・メタリック, シルバー, ライトニングレッド, 赤色, ミッドナイトブルー・パール, 紺色
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排気 スバルに関するフィード
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･･･ク表↓ 重量:1490kg トルク:35.7 出力: 300ps 排気量:2457cc 価格:315万円 「GVB」はMT(マニュアルトランスミッション)スペック表↓ 重量:1490kg トルク:43･･･
2010-09-09 02:36
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･･･ねながら、現在も搭載され続けているスバルの名機といえるエンジンです排気量は1800ccと2000ccがあり、2000ccにはターボチャージャー仕様も用意され、セダンの「RS」に搭載された仕様で、当時の･･･
2010-09-08 14:52
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･･･します(適合が不安な方はこちら)メーカー車種(年式)型式グレード(排気量)DAIHATSUアトレーワゴン(07.09-)ABA-S321G2WD(660)DAIHATSUアトレーワゴン(07.09-)･･･
2010-09-06 01:40
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･･･IRINX-GT価格:2890円販売店:オートクラフトネイキッド 排気量 年式 車輌型式 E/G型式 品番 CODE 税込価格 税抜価格 備考 660 99.11～ L750S EF-DET SZ-4･･･
2010-09-06 01:32
- FT 86流行ってますね...
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･･･に開発継続中ですか? ②市販される時期は2011年ですか? ③排気量は、2000cc位になるのですか? ④スバルとトヨタで別のバージョンになるのですか? (トヨタはFRで、スバルは4WDで登場と･･･
2010-09-05 05:47
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