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ジャガー XKクーペ
エンジン排気量が従来の4Lから4.2Lへと拡大され、自然吸気モデルで3.5%、スーパーチャージドモデルでは8.1%、パフォーマンスが向上した。これに伴い、トランスミッションがZF製6速ATに変更されたほか、ブレーキローターも大型化。また、DSC をはじめとした電子制御システムを標準化し、安全性と快適性に磨きがかかった。(2002.11)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4770×1850×1295
- カラー
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ホワイトオニキス, 白, サルサ レッド, 赤色, ブリティッシュ レーシング グリーン, 緑色, エボニー, 黒, シーフロスト メタリック, シルバー, ジャガー レーシング グリーン, トパーズ メタリック, ゴールド, ラディアンス レッド, ジルコン メタリック, 青色, パシフィック メタリック, 紺色, ウルトラバイオレット メタリック, ミッドナイト メタリック, プラチナ メタリック, クォーツ メタリック, グレー, スレート メタリック
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ジャガー XKコンバーチブル
エンジン排気量が従来の4Lから4.2Lへと拡大され、自然吸気モデルで3.5%、スーパーチャージドモデルでは8.1%、パフォーマンスが向上した。これに伴い、トランスミッションがZF製6速ATに変更されたほか、ブレーキローターも大型化。また、DSC をはじめとした電子制御システムを標準化し、安全性と快適性に磨きがかかった。(2002.11)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4770×1850×1305
- カラー
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ホワイトオニキス, 白, サルサ レッド, 赤色, ブリティッシュ レーシング グリーン, 緑色, エボニー, 黒, シーフロスト メタリック, シルバー, ジャガー レーシング グリーン, トパーズ メタリック, ゴールド, ラディアンス レッド, ジルコン メタリック, 青色, パシフィック メタリック, 紺色, ウルトラバイオレット メタリック, ミッドナイト メタリック, プラチナ メタリック, クォーツ メタリック, グレー, スレート メタリック
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