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日産 ADワゴン

1.7Lのディーゼルエンジンを平成2年度規制に対応するためリファイン

1.7Lのディーゼルエンジンを平成2年度規制に対応するためリファイン。MT車にはEGRを新たに採用しNOxの低減を実現。すでにEGRを採用しているAT車は、システムを強化して排気ガスのクリーン化を実現した。（1991.11）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4175×1665×1480, 4175×1665×1490

カラー

ブラウングレイメタリック, 茶色, グレー, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー, 青色, アイボリーホワイト, 白, ブルーグリーンパール, 緑色, レッドパール2コートパール, 赤色
日産ウイングロード

グレード名称を一部変更

グレード名称を一部変更。室内では運転席背面のシート表皮を変更している。また、1.5Lエンジン+CVTを改良、新しい燃費と排気試験モードとなるJC08モードに対応させている。（2008.1）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4415×1695×1495, 4415×1695×1500, 4440×1695×1505, 4440×1695×1510, 4415×1695×1505, 4415×1695×1510, 4475×1695×1485, 4475×1695×1510

カラー

スーパーブラック, 黒, トワイライトグレーパールメタリック, グレー, ホワイトパール3コートパール, 白, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, キングフィッシャーブルーメタリック, 青色, ストームイエロー, 黄色, ホワイト
日産エキスパート

1.8Lの直4ガソリンエンジン搭載車が「平成13年排出ガス規制」に適合する仕様に変更

1.8Lの直4ガソリンエンジン搭載車が「平成13年排出ガス規制」に適合する仕様に変更。よりクリーンな排気を実現した。（2000.1）

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4650×1695×1470

カラー

ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, ジェットシルバー, シルバー
日産キューブ

従来のN･CVTに代えて、発進加速性能時のフィーリング、燃費に優れたハイパーCVTを採用

従来のN･CVTに代えて、発進加速性能時のフィーリング、燃費に優れたハイパーCVTを採用。上級グレードは6速マニュアルモードが付いたハイパーCVT-M6を搭載。また、エンジンの排気量アップや4WDモデルの追加、内装の小変更も行われた。（1999.11）

ボディタイプ

ハッチバック

ボディサイズ

3750×1610×1625

カラー

スーパーブラック, 黒, アクティブレッド, 赤色, クリスタルホワイト, 白, ソニックシルバーメタリック, シルバー, スカイブルー, 青色, ストームグレー, グレー, オーガニックグリーングラファイトパール, 緑色, シルキースノーパール3コートパール
日産スカイラインGT-Rセダン

R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車

R32型スカイラインセダンの4WD車であるGTS-4をベースに、オーテックジャパンが開発した特別仕様車。正式名称は「スカイラインオーテックバージョン」。エンジンはGT-Rと同じ排気量の2.6Lだが、ターボは装着しない。カムやピストン、インテーク、エグゾースト、コンピュータなどがオーテックによってチューニングされ、最高出力は220ps。サスペンションも専用チューンで、ブレーキはGT-R譲りの大容量タイプを採用。外観は横桟タイプのグリルやアルミボンネットなどGT-R風の出で立ち。駆動方式はアテーサE-TSを採用するが、ミッションは4ATのみだった。（1992.4）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4580×1695×1360

カラー

イエロイッシュグリーンパールメタリック, 緑色, 黄色