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ポルシェ 911
大きく変わったのは自然吸気のカレラシリーズ
大きく変わったのは自然吸気のカレラシリーズ。エンジンは3.6Lとなり、GT2やターボに装備されていたバリオカム・プラスも採用されて320psへとパワーアップ。同時に燃費の向上や排気ガス基準のクリアも実現している。外観もヘッドライト形状をターボと共通のものとして、イメージの共通化が図られている。(2001.9)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4450×1830×1275, 4430×1770×1305, 4435×1830×1295
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ポルシェ 911
シリーズ中、最もスポーティなグレード「GT3」の排気量が200cc拡大され、3.8Lとなった
シリーズ中、最もスポーティなグレード「GT3」の排気量が200cc拡大され、3.8Lとなった。あわせて、従来型では吸気側のカムシャフトのみだったバリオカムが、排気側もコントロールするようになった。また、極めてスポーティなセッティングの横滑り防止装置、PSMもGT3に初採用された。(2009.7)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4435×1810×1310, 4435×1850×1310, 4435×1850×1300, 4435×1810×1300
- カラー
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ブラック, 黒, ガーズレッド, 赤色, キャララホワイト, 白, スピードイエロー, 黄色, バサルトブラックメタリック, アークティックシルバーメタリック, シルバー, アトラスグレーメタリック, グレー, GTシルバーメタリック, マカダミアメタリック, 茶色, メテオグレーメタリック, アクアブルーメタリック, 青色, ポルシェレーシンググリーンメタリック, 緑色, クリームホワイト, ベージュ, マカライトグリーンメタリック, ノルディックゴールドメタリック, ゴールド, ダークブルーメタリック, 紺色, ルビーレッドメタリック
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ポルシェ 911カブリオレ
エンジンは3.6Lとなり、GT2やターボに装備されていたバリオカム・プラスも採用されて320psへとパワーアップ
エンジンは3.6Lとなり、GT2やターボに装備されていたバリオカム・プラスも採用されて320psへとパワーアップ。同時に燃費の向上や排気ガス基準のクリアも実現している。外観もヘッドライト形状をターボと共通のものとして、イメージの統一化が図られた。同時にリアウインドウは樹脂製からガラスに変更。後方視界とメンテナンス性をアップしている。オープンエアモデルとして、カブリオレの他にこの2002年モデルから911タルガも復活した。(2001.9)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4430×1770×1305
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ポルシェ ボクスター
ボクスターとボクスターSのエンジンがパワーアップ
ボクスターとボクスターSのエンジンがパワーアップ。可変バルブタイミングと可変バルブリフトを組み合わせた「バリオカム・プラス」機構が搭載された。2.7Lエンジンは245psとなり、3.2Lから3.4Lに排気量がアップし最大トルクが340N・mとなった。(2006.8)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4330×1800×1295
- カラー
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ブラック, 黒, ガーズレッド, 赤色, キャララホワイト, 白, スピードイエロー, 黄色, バサルトブラックメタリック, アークティックシルバーメタリック, シルバー, ミッドナイトブルーメタリック, 紺色, 青色, ラピスブルーメタリック, カルモナレッドメタリック, 紫色, フォレストグリーンメタリック, 緑色, スレートグレーメタリック, グレー, ダークオリーブメタリック, GTシルバーメタリック, コバルトブルーメタリック, ダークティールメタリック
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2010-09-03 16:24
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・・・メージでは、アメリカやハワイの風景に近いような感じです。ココなら大排気量のアメ車が、似合いそうな雰囲気です。夕方に、メインの仕事も完了し、晩御飯です。ススキノでは、地元の知人の案内でジンギスカンで有名・・・
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2010-09-01 23:28
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