-
ジャガー XKクーペ
エンジン排気量が従来の4Lから4.2Lへと拡大され、自然吸気モデルで3.5％、スーパーチャージドモデルでは8.1％、パフォーマンスが向上した。これに伴い、トランスミッションがZF製6速ATに変更されたほか、ブレーキローターも大型化。また、DSC をはじめとした電子制御システムを標準化し、安全性と快適性に磨きがかかった。(2002.11)
- ボディタイプ
-
クーペ
- ボディサイズ
-
4770×1850×1295
- カラー
-
ホワイトオニキス, 白, サルサ レッド, 赤色, ブリティッシュ レーシング グリーン, 緑色, エボニー, 黒, シーフロスト メタリック, シルバー, ジャガー レーシング グリーン, トパーズ メタリック, ゴールド, ラディアンス レッド, ジルコン メタリック, 青色, パシフィック メタリック, 紺色, ウルトラバイオレット メタリック, ミッドナイト メタリック, プラチナ メタリック, クォーツ メタリック, グレー, スレート メタリック
-
ジャガー XKコンバーチブル
エンジン排気量が従来の4Lから4.2Lへと拡大され、自然吸気モデルで3.5％、スーパーチャージドモデルでは8.1％、パフォーマンスが向上した。これに伴い、トランスミッションがZF製6速ATに変更されたほか、ブレーキローターも大型化。また、DSC をはじめとした電子制御システムを標準化し、安全性と快適性に磨きがかかった。(2002.11)
- ボディタイプ
-
オープン
- ボディサイズ
-
4770×1850×1305
- カラー
-
ホワイトオニキス, 白, サルサ レッド, 赤色, ブリティッシュ レーシング グリーン, 緑色, エボニー, 黒, シーフロスト メタリック, シルバー, ジャガー レーシング グリーン, トパーズ メタリック, ゴールド, ラディアンス レッド, ジルコン メタリック, 青色, パシフィック メタリック, 紺色, ウルトラバイオレット メタリック, ミッドナイト メタリック, プラチナ メタリック, クォーツ メタリック, グレー, スレート メタリック
-
アストンマーティン V8
1997（H9）年にデビューした超高級GTクーペ
1997（H9）年にデビューした超高級GTクーペ。名前のとおりV8エンジンを、その巨大なノーズに収める。排気量は5.3Lで、パワーは354psであった。高価なアストンマーティンブランドの中にあっても3000万円超級トップエンドのシリーズであり、その最高峰にはお値段4550万円という、ツインスーパーチャージャーエンジン搭載のモンスター、ヴァンテージが用意されていた。大柄で躍動感あふれるスタイルは見る者を圧倒する迫力を持つ。このV8クーペモデルのホイールベースを200mm延長したソフトトップ付きオープンモデルのボランテも設定されていた。(1997.4)
- ボディタイプ
-
クーペ
- ボディサイズ
-
4740×1918×1320
-
ボルボ S60
AWDシステムを新しい電子制御方式に変更して走破性を格段に向上させたほか、エンジンの排気量を2.4Lから2.5Lに拡大した。また184kWの2.3Lハイプレッシャーターボを搭載したスポーティなT-5スポーツが新設定された。(2002.11)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4575×1815×1430, 4575×1815×1450
- カラー
-
ブラック, 黒, シルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, スカラブグリーンメタリック, 緑色, ミストラルグリーンメタリック, コスミックブルーパール, 青色, マヤイエローパール, 黄色, ブラックサファイヤメタリック
-
ボルボ S60
空力特性に優れた新デザインのドアミラーを採用したほか、グレードに応じてパッケージオプションの中身を充実させた。2.4Lエンジンを2.5Lに排気量アップした新グレードの2.5Tが設定された。(2003.10)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4575×1815×1430, 4575×1815×1450
- カラー
-
シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒
-
ボルボ V70
V70 AWDのシステムをビスカスカップリングによる機械式からハルデックスカップリングと呼ばれる電子制御式AWDに変更し、駆動性能を飛躍的に向上させた。またAWDの排気量を2.4Lから2.5Lに変更して動力性能を高めた。(2002.10)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4710×1815×1470, 4710×1815×1490, ××
- カラー
-
ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, スカラブグリーンメタリック, 緑色, ルビーレッドパール, 赤色, パッションレッド, ブラックサファイヤメタリック, 黒, チタニウムグレーパール, グレー
-
ボルボ V70
空力特性に優れた新デザインのドアミラーを採用したほか、新色のボディカラーを追加するとともにインテリアのカラーコーディネイト化や装備の充実化を図った。ライトプレッシャーターボの排気量を2.4Lから2.5Lに拡大し、これに伴ってグレード名も変更された。(2003.10)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4710×1815×1470, 4710×1815×1490
- カラー
-
ブラックサファイヤメタリック, 黒, ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, パッションレッド, 赤色, マジックブルーパール, 青色, シーダーグリーンパール, 緑色, アイスホワイト, チタニウムグレーパール, グレー
-
ボルボ XC70
従来はV70シリーズのクロスカントリーとして販売されてきたが、03（H15）年モデルで新しいハルデックスカップリングの電子制御4WDシステムを採用するのに合わせて、シリーズ名もXC70として独立したモデルとなった。新4WDシステムではエンジンやブレーキとの総合制御が図られるほか、電子制御によってきめ細かなトルク配分が可能となった。搭載されるライトプレッシャーターボエンジンも2.4Lの直5から2.5Lに排気量がアップされ、動力性能も154kW／320N・mへと向上している。さらに国土交通省の「優-低排出ガス認定」を取得した。(2002.11)
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
4735×1860×1560
- カラー
-
ブラック, 黒, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ルビーレッドパール, 赤色, ミストラルグリーンメタリック, 緑色, シャドウゴールドパール, ゴールド, ブラックサファイア・メタリック
-
プジョー 306
前後のバンパーやサイドモールをボディ同色にして見映えを向上
前後のバンパーやサイドモールをボディ同色にして見映えを向上。ヘッドランプのレンズもクリアタイプとなった。インテリアでは、インパネにメタリック調化粧パネルを採用。また全車にサイドエアバッグが装備された。グレード名はスタイルが「スタイルプレミアム」に名称変更。AT車のみ排気量が1.8Lから2Lへ拡大された。5ドアハッチバックは「XSi Sonore」だけとなった。ヘッドランプにはレンズカットをなくしリフレクターに配光機能をもたせた。
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
4030×1695×1390, 4040×1695×1400
- カラー
-
プラチナ・グレー, グレー, チャイナ・ブルー, 青色, ルシファー・レッド, 赤色, ビカンカ・ホワイト, 白, ブラック, 黒, ムーンストーン・グレー
-
シトロエン ZX
ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ
ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
4070×1695×1405, 4085×1690×1390
- カラー
-
ルージュフュリオ, 赤色, ブルーサフィール, 青色, グリドルメンメタリック, グレー, ベールトリトンメタリック, 緑色, ノアール, 黒, グリシレックスメタリック
Powered by カーセンサーラボ.net
排気に関するフィード
- ここだけは外せない俺の収入源...
-
･･･リウス 太陽電池 宝くじ 当たったら プリウス 実燃費 プリウス 排気量 宝くじ 定期預金 宝くじ 種類 インサイト プリウス twitter 写真 ローン 融資 プリウス 諸元 宝くじ 当てる 宝く･･･
2010-09-08 04:53
- ブログ更新・水島コンビナート...
-
･･･真は山の上からとった水島コンビナート。180度工場だった。今はこの排気ガスどうにかならないの?と自分でどうにかする事もできず、他人事の様にしか言う事ができない、ちっぽけな表現者ですが、いつかミスチルの･･･
2010-09-08 04:44
- 台風のおかげ...
-
･･･ーの臭いが、我が家まで届きます。実は私きらいじゃない・・・・バスの排気口からもれるガソリンとかね。大人になって、あれは危険な香りと学習するまでは、クンクンええにおい～て思ってましたわ。朝から時々我が家･･･
2010-09-08 04:42
- 週末太白で50余名の国内選手すべて出場...
-
･･･技(景気)が開幕戦であるドライバーたちがかなりなるわけだ.国内最高排気量である 6,000cc級競技(景気)ハローTV前(錦湖タイヤ)には地元国家代表キム・ウイス(CJレーシングチーム)が出る.去る日･･･
2010-09-08 04:33
- ここまでやるか!アクティブルークリ...
-
･･･・・しかもカスタムほかの業者さんが使っているような掃除機だと、汚い排気が出て本当の除菌の意味ないし吸引力が弱いので、結果カーペットをごしごしこすってカーペットをいためることになるし・・・・スチーム洗浄･･･
2010-09-08 04:30
Powered by アメブロ